老公真糊涂啊, 8万多想买全新速腾不想买轩逸真心版, 说点心里话

我一粉丝在后台私信留言说他老公想买大众速腾2025款改款二200TSI双离合飞越版，而她则想买日产轩逸2025款1.6L真心版。目前这两款裸车价和落地价基本相同。对于他们来说家用完全够用。有人觉得大众速腾德系工艺和动力技术更强，有人又觉得轩逸真心版凭借日系舒适性和燃油经济性更强，那么这两车到底应该如何选？今天我们来好好聊聊。

这两款车家用都挺好，很多租客公司都有这两款车型肯定是理由的。速腾搭载的1.2T涡轮增压发动机与7速干式双离合变速箱组合，是德系小排量涡轮化的典型代表。其最大扭矩200N·m在2000rpm即可爆发，配合双离合变速箱的快速换挡逻辑，城市道路超车时动力响应直接，WLTC综合油耗5.71L/100km的数据在同级中表现亮眼。但受限于基础排量，高速再加速能力稍显乏力，实测100km/h后加速需深踩油门拉高转速。

这两款车我其实都有开过，速腾1.2的我有次从福州开到长沙800多公里，就加了200多块钱的油就到了。相当于只要4毛左右一公里。轩逸的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，则展现出日系家用车的传统调校哲学。159N·m的最大扭矩在4000rpm才完全释放，导致起步阶段动力输出偏柔和，不过CVT变速箱的平顺性无可挑剔，高速巡航时发动机转速可稳定在2000rpm以下。油耗也在5.87L/100km。跟速腾是差不多油耗。

其次速腾凭借4791mm车长和2731mm轴距，在后排腿部空间上更有优势。身高175cm的乘客可获得两拳以上的膝部空间，配合可开启全景天窗带来的通透感，长途乘坐也不易压抑。但受限于多连杆后悬架结构，后备厢地板较高，553L容积虽大但垂直空间受限，装载大件行李时需调整摆放角度。

轩逸长度4652mm，轴距2712mm，比速腾短那么一点。但其经过优化后的座椅设计采用人体工学分层设计，填充物柔软度优于速腾的座椅，后排中间地台凸起仅3cm，三人乘坐时中间乘客舒适性更佳。560L后备厢采用规整矩形设计，配合可4/6比例放倒的后排座椅，装载能力更灵活。

速腾的底盘调校延续德系传统，前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合在过滤颠簸时保留一定路感，过弯时侧向支撑充足，方向盘指向精准度优于同级日系车。但干式双离合变速箱在低速拥堵路况下偶发顿挫，需用户适应其换挡逻辑。

轩逸的悬架系统明显偏向舒适取向，前麦弗逊+后扭力梁结构通过增加衬套厚度提升滤震效果，面对减速带时车身浮动更小。电动助力转向系统调校轻盈，女性用户也可轻松完成原地掉头动作。不过高速变道时车身侧倾较明显，需提前控制车速。

目前速腾发动机噪音在3000rpm后明显传入车厢，胎噪控制优于轩逸。而轩逸风噪在80km/h后开始显现，但发动机噪音抑制优于速腾。这里是林先森说车，我觉得他老公选速腾是对的，你们会选速腾还是轩逸？欢迎在评论区分享您的观点！