2026款 零跑C11, 入门即标配, 全系标配640km续航+激光雷达 太香!

我弟可后悔了，年前刚接了一台零跑C11 2024款，半年时间不到又遇上了改款：26款零跑全新C11上市，而且入门即标配，全系标配640km续航+激光雷达+8295智舱芯片。在科技配置大升级，价格直降2万，任谁看了不心动啊？想当初，零跑C11刚上市时，车展前可是门可罗雀呀！想不到4年的时间，累计销量就达到了26万辆。再看26款零跑C11，在15万左右这个价位段，与同级别车比起来，有几个敢把配置拉的这么满？现在很多用户还在纠结是选8155芯片，还是加价上8295芯片的时候，26款零跑C11已经全系标配8295芯片了。 难怪我弟一想到自己买早了，现在后悔的不行。下面我就把我俩前几天在4s店探店的经验分享下来，看看这款2026款 纯电版 640激光雷达智尊版的真实实力，官方售价16.58万。看看新款比老款有何优势？跟同价位竞品对比配置怎么样？

初次见到这款车，又被它改良后的外观所吸引。2026款采用了封闭式的前脸设计，搭配上分体式大灯，整体风格变得简洁又现代。和2024款比起来，它的协调性和统一性明显提升了不少。新款还新增了“雾凇米”车漆，它提供了六种车身颜色供我们选择，在外观颜色上更加丰富多样了，不管你是喜欢沉稳大气的深色系，还是清新亮眼的浅色系，总有适合自己的那一款。

2026款采用了上下不同颜色的设计，车顶上方一顶时尚的黑色帽子，营造出了更具层次感的视觉效果。它的风阻系数从0.286Cd降到了0.28Cd，为车身减轻了身上的负担，跑得更快更轻松。车子在行驶过程中受到的阻力变小了，不仅能提升燃油经济性，还能让驾驶更加平稳安静。再加上20英寸多条幅轮圈，整体造型更显运动和时尚。

2026款的车尾部分同样进行了优化，线条更加流畅，优雅且灵动。尾灯的设计也更加精致了，点亮后如繁星闪烁，提升了整车的辨识度。不管是在白天还是夜晚，它都能让你一眼就认出这是2026款的独特魅力。

内饰空间全方位的进化，亮点多多。

坐进这款车，先映入眼帘的就是它的中控屏，2026款直接取消了老款的三联屏设计，换上了一块17.3英寸2.8K的悬浮中控屏。比2024款那14.6英寸的屏幕大了好多！更大的尺寸，再加上更高的分辨率，显示效果更加清晰。再加上高通骁龙8295芯片，实现了毫秒级的响应速度和强大的多任务处理能力。我和我弟都试了试，操作丝滑顺畅，响应迅速。新增的这个AR - HUD抬头显示系统，可是2026款的一大亮点。它新增了60英寸的AR - HUD，再配合10.25英寸的全液晶仪表，构建了一个三层信息交互体系。它能把导航箭头、车速这些关键信息直接投射到前挡风玻璃上，这样驾驶员就不用频繁地转移视线了，提升了驾驶员的专注度，大大的提高了驾驶的安全性。

车机系统方面：2026款升级为Leapmotor OS 4.0 Plus，还引入了AI大模型来支持语音交互。通过试驾我们了解到，它能识别方言指令，还能实现全场景免唤醒对话。不管你是用家乡话还是普通话，它都能精准理解，在智能化方面，它可是达到了同级别越级水平。

在内饰方面的变化也非常大，2026款新增了砂岩棕/浮光灰配色，搭配木纹饰板和电镀饰件，整个车内的豪华感提升了不少。在材质和工艺上也进行了改进，车内的质感和舒适度都得到了很大的提升。而且副驾位置升级为头等舱座椅，车内座椅的设计更加符合人体工程学，能为驾乘人员提供更好的支撑。不管是长时间开车还是坐车，都不会感到累，舒适性有了更多改善。

再来看看我和我弟试驾的这款，2026款零跑C11 纯电版 640激光雷达智尊版，在动力与续航方面的表现。

这款车搭载了220kW的后置单电机，综合扭矩能达到360牛·米。和老款相比，功率直接提升了20千瓦，动力更上一层楼。当时我弟一脚踩下油门，强大的动力瞬间爆发，那种推背感简直让人热血沸腾。再看看它的零百加速，时间缩短到了6.1秒，相较于老款提升了1.8秒。平日城市通勤时，在红绿灯前起步，可能比别人更快地冲出去，把其他车辆远远甩在身后。动力响应快，驾驶体验简直不要太好。无论是在城市道路上穿梭，还是在高速上超车，它都能轻松应对，尽情享受驾驶的乐趣。

CLTC工况续航里程达到了640km，和老款的纯电续航相比，提升非常明显。我们那天试驾实际测试，续航达成率达到85%。这还是在炎热夏天开着空调跑高速，它也能轻松行驶483km以上。如果计划来一场说走就走的自驾游，不用担心续航问题，一路畅行无阻，想去哪儿就去哪儿。这款车的充电效率很高，它搭载了全域800V高压碳化硅电驱平台与81.9kWh大容量电池，只需要18分钟，就能从30%充至80%电量。和老款的400V平台相比，充电效率大幅提高。相当于在休息站喝杯咖啡的功夫，车就充好电了，完全不用长时间等待，节省了大量的时间。

我们再来看看这款车丰富的硬件配置，车上配备了11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及1颗128线激光雷达，采用了高通骁龙8650辅助驾驶芯片。能全方位、无死角地感知周围环境。尤其是车顶的激光雷达，它的体积相比前代减少了40%，空气动力学性能上得到了优化。它的探测距离提升至280米，对前方150米内障碍物的识别能力更强，这在行驶过程中，能提前发现潜在危险，给我们的出行增添了一份保障。

它具备L2级辅助驾驶能力，功能丰富又先进。常见的主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等功能都有，除此之外，还新增了高速NAP领航、城区CNAP以及记忆泊车等端到端智能驾驶功能。车机采用高通8295P芯片，AI算力提升了300%；辅助驾驶芯片为高通骁龙8650，算力达到200TOPS。它能够更快速、准确地处理大量数据，保障系统的稳定运行和各项功能的及时响应。不管是复杂的路况信息，还是各种传感器传来的数据，它都能迅速处理，让车辆的每一个动作都精准无误。2026款高强度钢占比达到81.9%，其中包含2000MPa热成型钢，进一步提升了车身的抗碰撞能力，为车内人员提供更可靠的安全防护。

底盘技术升级

2026款采用前双叉臂+后五连杆独立悬架与FSD可变阻尼减振器。FSD可变阻尼减振器能够根据不同的行驶工况自动调整阻尼，过减速带时减振器变软，减少颠簸；高速行驶时变硬，保持车身稳定。此外，还具备零跑的LMC防爆胎稳定控制和高性能绿色卡钳，提升了行驶的稳定性和安全性。这LMC防爆胎稳定控制就像是给轮胎上了一道保险，就算遇到爆胎这种突发情况，也能保证车辆的稳定行驶，大大提升了行驶的安全性。高性能绿色卡钳则能让刹车更加灵敏，在关键时刻能迅速停车，避免危险的发生。

再看看同价位产品：

一、价格

宋PLUS EV智驾版 520KM尊贵型的售价：15.98万

2026款 零跑C11智尊版：17.58万

价格比宋PLUS贵了1.4万，但你不知道的是，在配置上可比宋PLUS高了不少。

二、续航

宋PLUS EV冠军版的续航里程是520km

2026款 零跑C11纯电续航能达到640km

在续航上2026款 零跑C11更胜一筹，不管是日常通勤，还是周未外出，两款都能胜任。

三、芯片

宋PLUS EV冠军版用的是8155芯片

2026款 零跑C11用的是8295芯片

芯片越好，运行速度就越快。2026款 零跑C11的8295芯片能让车机运行更流畅，反应迅速又灵敏。

另外，宋PLUS EV冠军版没有激光雷达，而零跑C11全系标配，有了它，零跑C11的智驾辅助功能更强大，在复杂的路况下，它能更精准地识别周围的环境，提前做出反应。

总的来说，2026款车在各个方面都进行了升级和优化，和2024款相比，优势明显。从前脸到侧面再到车尾，每一处都充满了用心和创意。在底盘技术上的升级，让它在行驶的稳定性和安全性方面都有了很大的提升。适合追求更好的驾驶体验和更高的安全性的家庭用户。与同价位产品相比，在动力续航、智能安全、空间等多方面，都具有越级的表现。