高原趴窝, 又现高速起火, 领克900为何还能月销超5千台?
- 2025-07-31 01:44:02
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现在很多人买车前都会重点关注车型在网上的负面新闻,如果一款车频繁被爆出负面消息,那这车值不值得买就要好好掂量掂量了。其中领克900在4月底上市后,仅过去1个多月就被曝出2次安全事故,一次是新车在高原趴窝,另一次是新车在高速起火。
“高原趴窝”事件发生在6月7日,车主驾驶刚提没多久的领克900行驶在位于西藏的某条国道上(海拔5000米),车辆在正常行驶时突然断电“趴窝”。
而“高速起火”事件发生在6月10日,车主驾驶领克900(2.0T Ultra版)行驶在河北廊坊的某条高速上,车辆前发动机舱处突然起火,期间还引起轻微爆炸,后来网上一位疑似车主的用户称“起火后所有车门都打不开,SOS无应答,自己破窗协家人逃生”。
尽管两起事件都引起了不少网友的关注,但领克900的销量却依然很高,今年5月、6月销量均超5000台,其中6月份在大型SUV市场上销量排名第三,仅次于问界M8、问界M9,卖得比理想L9还要猛,那么究竟为啥负面缠身的领克900依然热销?
首先上述两起事件官方均给出了相应的回应,“高原趴窝”事件是因为车主私自加装防虫网,且车身覆盖了厚厚一层泥土与灰尘,导致进气格栅被严重堵塞,车辆无法有效散热从而触发了热预警及保护;“高速起火”事件经过官方调查,发现车辆的三电系统和发动机均正常,并没有故障代码,排除是电池和发动机故障引起的起火,事故原因仍在调查。
可以看出这两起事故似乎都与产品本身无关,因此多数目标用户在购车时不会对此有太多顾虑。即便有人心里存疑,但由于早已支付了大定,不想白白损失这笔钱,权衡之下还是会选择提车。此外,领克900刚上市不久,车企手头可能还积压着不少订单,即便当下有许多人选择退订,但短期内也很难在销量数据上体现出来,所以从目前来看领克900依旧保持着热销状态。
从产品来看,领克900确实具备热销的潜力,新车外观设计颇为吸睛,甚至被网友誉为“杭州湾揽胜”,花二三十万就能获得“库里南同款”的天地尾门。新车的内饰双联屏也与理想汽车有异曲同工之妙,符合家庭用户的胃口。
配置上看着也是把能给到的功能都堆满了,比如30英寸6K一体式屏幕、双8295座舱芯片、英伟达Thor智驾芯片、千里浩瀚H7智驾方案、双腔空悬、车载冰箱、哈曼卡顿音响等,同时车子还有着不错的动力和续航,零百加速最差也只要4.8秒,CLTC纯电续航最短也有220公里。
价格方面,领克900限时售价28.99万起,比问界M8便宜6.99万元、比腾势N9便宜9.99万元、比理想L9便宜11.99万元,在大型SUV领域相对来说价格门槛不算太高,已经下探到许多中大型SUV的主战场,上市初期引发广泛关注也是合乎情理的。
不过值得关注的是,官方曾宣布领克900上市1小时大定超1万辆,截至5月中旬大定总量已超3万辆。若这一数据属实,那么在工厂产能逐步提升的情况下,领克900的月销量理应稳步增长,但6月销量却不增反降,较5月减少了27辆。
更关键的是,截至6月领克900全系累计交付量不足1.5万辆,这意味着至少有一半的大定订单尚未完成交付。而领克900的2.0T版本在5月底才开启交付,理论上6月份交付量会更高才对,可当前的销量数据显然与新车的正常销量增长曲线相悖。因此开始有人对其实际订单数据产生怀疑,同时也对领克 900 的后续市场表现感到担忧。
其实站在消费者的角度去审视这款车,会发现领克900不足之处也很多,比如1.5T版本用的是中创新航的电池,想要宁德时代电池的话要选2.0T版本,起步价高达34.69万,和入门版本相比贵了近6万元;很多家庭用户关注的“零重力座椅”只有最顶配的“2.0T 探索版”才有,售价高达39.69万。
智驾方面,官方宣传上重点突出领克900搭载了千里浩瀚H7方案+Thor索尔芯片,算力可达700 TOPS,可实际上1.5T版本只有千里浩瀚H5方案,用的是英伟达Drive Orin-X芯片,算力只有254 TOPS。虽然2.0T版本的智驾参数确实亮眼,但像车位到车位、AES等功能还属于“期货”,要等到下半年OTA推送后才能体验,好不好用还是另外一回事。
比起产品本身存在的缺陷,领克900更致命的问题在于品牌力太弱,根据此前市场反映的情况,问界、理想的实际购车用户中有很大一部分属于“置换客群”,其中不少是从“BBA”等传统豪华汽车换购过来的,所以客户大多对品牌形象有着更高的要求。
而领克长期给人营造出“年轻”、“运动”的形象,与“豪华”、“高端”等词语似乎并不沾边,旗下热门车型定价主要集中在20万内,领克900也只是品牌首款尝试冲击30万级市场的产品,很显然领克还缺乏豪华品牌应有的历史积淀。
如今领克900的产品定位甚至还有些尴尬,对年轻人来说它的价格有些偏高,更便宜的深蓝S09、问界M7也能满足家用需求;对中年人来说它的品牌溢价又不足,给不到车主想要的情绪价值。这么来看领克900需要面临的挑战还很大,车型能否持续热销下去还真不好说。